/ ГЛАВНАЯ / О ПРОЕКТЕ / КОНТАКТЫ / ЭКСПЛУАТАЦИЯ / ТО / РЕМОНТ / КАК СЛОМАТЬ АКПП /ДОКУМЕНТАЦИЯ / ВОПРОС-ОТВЕТ /
 
САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ СЛОМАТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ .
Самая распостраненная причина выхода из сторя автоматической коробки передач - НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ.
При недостаточном уровне ATF , насос автоматической коробки передач вместе с гидравлическим маслом начинает захватывать воздух, в результате чего давление в гидравлической системе падает. При падении давления в гидравлической системе происходит проскальзование дисков их быстрое старение и сгорание. Автомат горит в прямом смысле этого слова.
Стоит отметить тот факт, что не долив 100 - 200 куб. см. гидравлической жидкости при общем обьеме коробки 10 литров и насос автоматической коробки в некоторых условиях движения автомобиля начинает хватать воздух - что приводик с горанию автоматической коробки.
Стоит отметить и тот факт, что высокий уровень ATF тоже приводит к сгоранию автоматической коробки передач. Вращающиеся части : планетарные редукторы, муфты, вспенивают ATF и пена захватывается насосом.
КУДА ДЕВАЕТСЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ:
  1. Внешняя утечка через манжеты приводных или карданных валов ;
  2. Внешняя утечка через манжет гидротрансформатора;
  3. Внешняя утечка через прокладку поддона;
  4. Внешняя утечка через пробитый поддон коробки передач;
  5. Внешняя утечка через трубки охлаждения автоматической коробки идущие к радиатору;
  6. Внешняя утечка через через аккумуляторы и уплотнения датчиков АКПП;
  7. Недостаточная заливка ATF при смене;
  8. Нарушение герметичности системы охлаждения ATF в радиаторе.
Если наплевательски относиться к этим "мелким " неисправностям, капает ну и ладно, автоматическая коробка отплатит тем же -
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА СЛОМАЕТСЯ - СГОРЯТ ДИСКИ.
Без капитального ремонта в этом случае не обойтись, чтобы этого не произошло, устраняйте все утечки из автоматической коробки своевременно и не доводите дело до вскрытия.
 

Удачи на дорогах!

=Виталий Александрович=
 
Hosted by uCoz